KTX 장애인 할인은 장애의 정도가 심하면 보호자 1명까지 50%이고, 심하지 않으면 주중 30%입니다

서울 큰 병원 진료 날짜가 잡혔고, 코레일톡 예매 화면에서 인원 선택에 멈춰 있습니다. 어른, 어린이, 장애인 중에 아이는 어디에 넣어야 하는지, 같이 가는 나는 어른으로 두면 되는지 알 수 없습니다. 아이 복지카드로 되는 건지 확인하려고 창을 두 개 열어 놓았을지도 모릅니다. KTX 장애인 할인을 보건복지부 「공공요금 감면」 안내(2026년 10월 최종 수정)와 한국철도공사 여객운송약관(2026년 6월 30일 개정)을 바탕으로 정리합니다.

장애의 정도가 심하면 본인과 동행 보호자 1명이 KTX 50%입니다

보건복지부 안내는 등록장애인 중 장애의 정도가 심한 장애인과 동행하는 보호자 1인에게 KTX, 새마을호, 무궁화, 통근열차 50% 할인을 적용한다고 적고 있습니다. 코레일 자주 묻는 질문에도 예전 1~3급에 해당하는 경우 보호자를 포함해 운임의 50%라는 답이 있습니다. 상시 제도라서 기간을 따로 확인할 일은 없고, 올해 안내문 기준으로 적었습니다. 아이가 장애의 정도가 심한 쪽이면 아이 표와 보호자 표가 모두 반값입니다. 안내문의 표현이 「등록장애인 중」이라, 장애 등록을 마친 아이가 대상입니다.

장애의 정도가 심하지 않으면 KTX는 주중 30%이고 본인만 해당합니다

장애의 정도가 심하지 않은 장애인은 KTX와 새마을호에서 30% 할인을 받고, 토·일요일과 공휴일을 뺀 주중에 한해서입니다. 코레일 자주 묻는 질문도 예전 4~6급에 해당하는 경우를 월~금요일, 공휴일 제외 30%로 적고 있습니다. 보건복지부 표에서 보호자 1인은 심한 장애인 칸에만 붙어 있고 심하지 않은 장애인 칸에는 없습니다. 그래서 동행하는 부모의 할인은 없는 것으로 읽는 것이 맞습니다. 다만 원문에 「보호자는 제외」라는 문장이 따로 있지는 않으니, 애매하면 역 창구에서 물어보는 편이 안전합니다. 주말 진료를 맞춰 가는 집이라면 이 요일 제한이 가격에 가장 크게 작용합니다.

열차 종류별로 보면 이렇게 나뉩니다

같은 표를 한눈에 보도록 나누면 아래와 같습니다. 2026년 10월 현재 보건복지부 안내 기준이고, 코레일 자주 묻는 질문의 무궁화호 이하 50% 안내와도 맞습니다. 무궁화호 이하는 장애의 정도와 상관없이 반값이라, 시간이 넉넉하다면 비교해 볼 만한 칸입니다.

1~3급, 4~6급이라는 말은 예전 표현입니다

코레일 안내 페이지에는 아직 1~3급, 4~6급이라는 말이 남아 있습니다. 장애등급제는 2019년 7월에 폐지되어 지금은 장애의 정도가 심한 장애인과 심하지 않은 장애인으로 나눕니다. 내 아이가 어느 쪽인지는 복지카드에 적힌 내용으로 확인합니다. 헷갈리면 복지카드를 발급받은 주민센터가 가장 정확한 곳입니다. 예매 화면이나 안내문에서 옛 등급 말이 보여도 지금 기준으로 옮겨 읽으면 됩니다.

아이 나이는 6세와 13세에서 나뉩니다

코레일 여객운송약관 제2조는 6세 미만을 유아, 6세 이상 13세 미만을 어린이, 13세 이상을 어른으로 정합니다. 제7조제2항에 따라 13세 이상 보호자 1명이 좌석을 지정하지 않은 유아 1명은 운임을 받지 않습니다. 같은 보호자가 유아를 둘 데리고 타면 한 명은 따로 정한 유아 운임을 냅니다. 좌석을 지정해 앉히면 무임이 아니라는 점도 원문에 있는 조건입니다.

어린이 할인과 장애인 할인은 예매 화면에서 금액을 나란히 비교합니다

여섯 살부터 열두 살 사이 아이는 어린이 운임도 있어서, 장애인 할인과 어느 쪽이 적용되는지, 겹치는지가 궁금해집니다. 약관 본문에는 어린이 운임 비율이 적혀 있지 않고, 두 할인이 겹치는지도 나와 있지 않습니다. 그래서 이 글에서는 어느 쪽이 더 싼지 단정하지 않습니다. 예매 화면에서 인원을 어린이로 넣었을 때와 장애인으로 넣었을 때 표시되는 금액을 나란히 비교하는 것이 가장 확실합니다.

보호자는 동행하는 사람이어야 합니다

보건복지부 표의 표현은 장애의 정도가 심한 장애인과 「동행하는」 보호자 1인입니다. 보호자 혼자 타도 된다는 문구는 어디에도 없으니, 아이와 같이 타는 것을 전제로 보는 편이 맞습니다. 인원도 1명까지이고, 아빠와 엄마가 함께 가더라도 할인을 받는 보호자는 한 사람입니다. 나머지 한 사람은 어른 운임으로 표를 삽니다.

표는 인원정보에서 장애인을 고르고 보호자를 따로 적용합니다

코레일 안내에 따르면 온라인 예매는 승차권 예약 화면의 인원정보에서 장애인은 장애인으로, 보호자는 어른으로 고른 뒤 장애인 좌석 인증을 거칩니다. 그다음 추가할인 단계에서 장애인 보호자 항목을 골라 보호자에게 할인을 적용합니다. 이 안내는 옛 등급 표현을 쓰고 있어 화면 이름이 지금과 조금 다를 수 있습니다. 처음이라 앱 화면이 헷갈리면 역 창구에서 복지카드를 보여 주고 표를 사는 것도 방법입니다.

탈 때는 복지카드를 갖고 있어야 합니다

약관 제9조제2항은 승차권을 발행할 때 철도공사가 대상자 확인을 위해 신분증 등을 요구할 수 있다고 정합니다. 제11조제1항은 할인승차권의 대상자 확인이 필요하면 신분증을 도착역에서 운임구역을 벗어날 때까지 소지하라고 합니다. 보건복지부 안내에서 감면을 확인하는 방법은 장애인등록증, 곧 복지카드 제시입니다. 아이는 병원 가방에 복지카드가 들어 있는지 출발 전에 한 번 보는 정도로 충분합니다. 약관 제11조제3항은 증명서가 유효기간 안에 출발하는 열차에만 쓸 수 있다고 하니 기간이 있는 증명이라면 날짜도 봅니다.

복지카드를 못 보여 주면 부가운임이 붙습니다

약관 제12조제1항제3호는 이용 자격이 제한된 할인승차권을 자격 없는 사람이 쓰면 기준운임에 더해 그 10배를 부가운임으로 받는다고 합니다. 카드를 두고 와서 못 보여 준 경우는 제3항이 따로 있어, 운임할인 신분증이나 증명서를 제시하지 못해 부가운임을 낸 사람은 승차한 날부터 1년 이내에 환불을 청구할 수 있습니다. 환불 때는 별표의 최저수수료가 빠집니다. 또 제9조제5항에 따라 할인승차권을 부정 사용하면 1년간 이용이 제한될 수 있습니다.

SRT는 운영사 안내를 따로 보고, 휠체어석은 2호차에 있습니다

이 글의 할인율과 약관은 한국철도공사 기준입니다. SRT는 운영하는 회사가 SR이라, 할인율과 보호자 조건은 표를 사기 전에 SR 안내에서 따로 확인하는 편이 정확합니다. KTX 전동휠체어이용석은 2호차 2석이며 일반실 좌석운임에 장애인 등 할인을 적용해 판매합니다. 이 자리는 따로 좌석이 없고, 객차 바닥의 고정쇠에 전동휠체어를 고정하는 방식입니다. 복지카드로 받는 다른 혜택은 「장애인복지카드 혜택은 아이에게도 적용되고, 장애 정도가 심하면 고궁·박물관·KTX에서 보호자 1명도 함께 받습니다」 글에, 지하철은 「장애인 지하철 무료는 등록한 아이 본인이 대상이고, 서울에서는 중증장애인의 동승 보호자 1명도 무임입니다」 글에 정리했습니다.

정리

• 장애의 정도가 심한 장애인은 본인과 동행 보호자 1인이 KTX·새마을호·무궁화·통근열차 50% 할인입니다(보건복지부, 2026년 10월)
• 심하지 않은 장애인은 KTX·새마을호 30%(토·일·공휴일 제외)이고, 무궁화·통근열차는 50%이며 보호자 할인은 표에 없습니다
• 약관상 6세 미만은 유아이고, 13세 이상 보호자 1명당 좌석을 지정하지 않은 유아 1명은 운임이 없습니다
• 어린이 할인과 장애인 할인이 겹치는지는 공식 안내로 확인되지 않아 예매 화면에서 금액을 비교합니다
• 탈 때 복지카드를 소지하고, 못 보여 부가운임을 냈다면 승차한 날부터 1년 안에 환불 청구가 가능합니다

※ 이 글은 보건복지부 「공공요금 감면」(2026년 10월 6일 최종 수정), 한국철도공사 여객운송약관(2026년 6월 30일 개정), 한국철도공사 자주 묻는 질문(2026년 11월 11일 확인)을 바탕으로 썼습니다. 할인 조건은 바뀔 수 있으니 이용 전 한국철도공사나 SR 등 해당 기관에 확인해 주세요.